مزایا و محدودیت های قالب گیری تزریقی

مزایای قالب گیری تزریقی نسبت به قالب گیری دایکاست از زمانی که فرآیند قبلی برای اولین بار در دهه 1930 معرفی شد مورد بحث قرار گرفته است.مزایا، اما محدودیت هایی نیز برای روش وجود دارد، و این در درجه اول، مبتنی بر نیاز است.سازندگان تجهیزات اصلی (OEM) و سایر مصرف کنندگانی که برای تولید کالاهای خود به قطعات قالبی متکی هستند، به دنبال عواملی مانند کیفیت، دوام و مقرون به صرفه بودن هستند تا تصمیم بگیرند که کدام قطعات قالب‌گیری شده به بهترین وجه با نیازهایشان مطابقت دارد.

قالب گیری تزریقی چیست؟

قالب گیری تزریقی روشی برای ایجاد قطعات یا محصولات تمام شده با فشار دادن پلاستیک مذاب به داخل قالب و سفت شدن آن است.استفاده از این قطعات به اندازه تنوع محصولات ساخته شده از این فرآیند متفاوت است.بسته به کاربرد آن، قطعات قالب‌گیری تزریقی می‌توانند از چند اونس تا صدها یا هزاران پوند وزن داشته باشند.به عبارت دیگر، از قطعات کامپیوتر، بطری های نوشابه و اسباب بازی گرفته تا قطعات کامیون، تراکتور و خودرو.

ریخته گری چیست

دایکاست یک فرآیند تولید برای تولید قطعات فلزی با ابعاد دقیق، مشخص، صاف یا با سطح بافت است.این کار با فشار دادن فلز مذاب تحت فشار بالا به قالب های فلزی قابل استفاده مجدد انجام می شود.این فرآیند اغلب به عنوان کوتاه ترین فاصله بین مواد خام و محصول نهایی توصیف می شود.اصطلاح "دایکستینگ" نیز برای توصیف قطعه تمام شده استفاده می شود.

 

قالب گیری تزریق پلاستیک در مقابل.ریخته گری

روش قالب‌گیری تزریقی در ابتدا بر اساس ریخته‌گری با قالب مدل‌سازی شد، روشی مشابه که در آن فلز مذاب برای تولید قطعات محصولات تولیدی مجبور به داخل قالب می‌شود.با این حال، به جای استفاده از رزین های پلاستیکی برای تولید قطعات، ریخته گری از فلزات غیرآهنی مانند روی، آلومینیوم، منیزیم و برنج استفاده می کند.اگرچه تقریباً هر قطعه ای را می توان از تقریباً هر فلزی ریخته گری کرد، آلومینیوم به عنوان یکی از محبوب ترین ها تبدیل شده است.نقطه ذوب پایینی دارد که باعث می شود به راحتی برای قالب گیری قطعات قابل انعطاف باشد.قالب‌ها قوی‌تر از قالب‌های مورد استفاده در فرآیند قالب دائمی برای مقاومت در برابر تزریق فشار بالا هستند که می‌تواند 30000 psi یا بیشتر باشد.فرآیند فشار بالا یک ساختار بادوام و درجه خوب با استحکام خستگی ایجاد می کند.به همین دلیل، استفاده از ریخته گری از موتور و قطعات موتور گرفته تا قابلمه و تابه را شامل می شود.

 

مزایای دایکستینگ

اگر نیاز شرکت شما به قطعات فلزی قوی، بادوام و تولید انبوه مانند جعبه‌های اتصال، پیستون‌ها، سرسیلندرها و بلوک‌های موتور یا پروانه‌ها، چرخ دنده‌ها، بوش‌ها، پمپ‌ها و سوپاپ‌ها باشد، ریخته‌گری قالب ایده‌آل است.
قوی
بادوام
آسان برای تولید انبوه

 

محدودیت های ریخته گری قالب

با این حال، مسلماً، اگرچه ریخته گری قالب مزایای خود را دارد، تعدادی محدودیت در این روش وجود دارد که باید در نظر گرفته شود.
اندازه قطعات محدود (حداکثر حدود 24 اینچ و 75 پوند.)
هزینه ابزار اولیه بالا
قیمت فلزات می تواند به طور قابل توجهی نوسان داشته باشد
مواد قراضه به هزینه های تولید می افزاید

 

مزایای قالب گیری تزریقی

مزایای قالب‌گیری تزریقی به دلیل مزایایی که نسبت به روش‌های سنتی ساخت قالب‌گیری دایکاست دارد، در طول سال‌ها محبوبیت پیدا کرده است.یعنی، حجم و تنوع بسیار زیاد محصولات کم‌هزینه و مقرون به صرفه که امروزه از پلاستیک ساخته می‌شوند، تقریباً نامحدود هستند.همچنین حداقل نیازهای تکمیلی وجود دارد.
سبک وزن
مقاوم در برابر ضربه
مقاوم در برابر خوردگی
مقاوم در برابر گرما
کم هزینه
حداقل الزامات تکمیل

 

همین بس که بگوییم، انتخاب روش قالب‌گیری در نهایت با تلاقی کیفیت، ضرورت و سودآوری تعیین می‌شود.در هر روش مزایا و محدودیت هایی وجود دارد.کدام روش برای استفاده - قالب‌گیری RIM، قالب‌گیری تزریقی سنتی یا ریخته‌گری با دایکست برای تولید قطعه - بر اساس نیازهای OEM شما تعیین می‌شود.

صنایع آزبورن، شرکت، از فرآیند قالب‌گیری تزریقی واکنشی (RIM) بر روی روش‌های قالب‌گیری تزریقی سنتی استفاده می‌کند، زیرا به دلیل هزینه‌های پایین‌تر، دوام و انعطاف‌پذیری تولیدی که روش به OEM ارائه می‌دهد.قالب‌گیری RIM برای استفاده از پلاستیک‌های گرماسخت مناسب است، برخلاف ترموپلاستیک‌های مورد استفاده در قالب‌گیری تزریقی سنتی.پلاستیک های ترموست وزن سبک، فوق العاده قوی و مقاوم در برابر خوردگی هستند و به ویژه برای قطعاتی که در دماهای شدید، گرمای زیاد یا کاربردهای بسیار خورنده استفاده می شوند، ایده آل هستند.هزینه های تولید قطعات RIM نیز پایین است، حتی با اجرای متوسط ​​و کم حجم.یکی از مزیت‌های اصلی قالب‌گیری تزریقی واکنشی این است که امکان تولید قطعات بزرگ مانند تابلوهای وسایل نقلیه، بالای برج‌های سلول کلر یا گلگیرهای کامیون و تریلر را فراهم می‌کند.