با چسبندگی مناسب ، قوی ترین قسمت مهر و موم یا پروفیل خواهد بود.
هنگام برش قطعات قالب ، مواد فشرده می شوند تا حرکت نکنند. سپس تیغه به مواد وارد شده و سپس فشرده سازی آزاد می شود. در هر طرف لبه برش یک منحنی رو به داخل وجود دارد. مقعر در قسمتهای ضخیم تر بیشتر نمایان می شود. اگر این مشکل است ، قطعات را می توان با استفاده از روش گران قیمت آب برش قطع کرد.
گزینه های زیادی برای ساخت یک واشر لاستیکی وجود دارد. خیلی بستگی به نیازها و مقادیر مسطح بودن مشتری دارد. اگر به قسمت واقعاً صاف هر دو طرف نیاز است ، تراش تراش مناسب است. بسته به مقدار و ضخامت ، می توانید قطعات را از ورق مواد برش دهید. اگر تحمل ها کمتر شدید هستند ، می توانید قطعه را با استفاده از سیستم برش با سرعت بالا "برش دهید". برش تروپ معمولاً برای قطعات با حجم بالا استفاده می شود. اگر شرایط ضخیم تری وجود دارد ، می توانید از اره دایره ای خنک کننده با آب نیز استفاده کنید.
برای خلاص شدن از شر مشکل "حفره دونات" ، می توانید یک واشر مستطیل شکل با سوراخی در قسمت میانی کاوش کنید تا تقریباً در انتهای 45 درجه "قاب تصویر" بریده شود و سپس در قسمت مونتاژ قرار گیرد. مستطیلی شکل. مواد قراضه در وسط قطعه حذف شده و صرفه جویی در هزینه می تواند به مشتری منتقل شود.
هنگامی که برای قطعات به دمای بالاتر یا پایین تر نیاز است ، ممکن است از این اصطلاح استفاده کنید. یک نمونه می تواند سیلیکون استاندارد با 450 درجه فارنهایت برای استفاده مداوم باشد ، اما برای استفاده متناوب می تواند به 500 درجه فارنهایت برسد. در هر صورت ، هنگام صحبت در مورد برنامه خود ، حتماً دمای مورد نیاز خود را اعلام کنید.
آره.
از گردگیری سبک تالک استفاده کنید.
از 50/50 مخلوط مایع ظرفشویی و آب استفاده کنید. پس از خشک شدن آب صابون ، ممکن است فقط یک پوشش صابون بی ضرر باقی بماند. از روغن یا هیدروکربن استفاده نکنید زیرا ممکن است لاستیک متورم شود.
قسمت برش بوسه ورق قطعات برش خورده با چسب حساس به فشار در حداقل یک طرف است. مواد لاستیکی بریده می شوند و چسب به آن متصل می شود. کاغذ پشتی که روی آن است بریده نمی شود. سپس قسمت برش خورده با چسب آن را از کاغذ پشتی برای استفاده برداشته می شود.
انجمن تولیدکنندگان لاستیک (RMA) انجمن تجاری ملی است که نماینده صنعت محصولات الاستومری آماده در ایالات متحده است. عضویت انجمن به دلیل استانداردهای آن در رابطه با تحمل تناسب و تکمیل قطعات شناخته شده است.
قطعات تشکیل دهنده ماندرل یک فرایند چند مرحله ای است. معمولاً یک میله فولادی با OD یکسان با شناسه قطعه لاستیکی به پایان رسیده در تنظیمات قسمت مورد نظر خم می شود. لاستیک بدون تراشه با شناسه ای شبیه به OD مندرس فولادی اکسترود شده و به طول کمی بیشتر از قسمت انتهایی بریده می شود. شلنگ لاستیکی پخته نشده را بر روی شاخه فولادی می گذارند و سپس در اتوکلاو (زمان پخت) پخت می کنند. سپس قطعات از مندرل برداشته می شوند ، از عامل رهاسازی قالب تمیز می شوند و سپس به طول کوتاه می شوند.